メンテナンス - 190,302km

O2センサー交換でエンジンの調子が良くなったことに気を良くしてまたもや車いじり熱が再燃気味の今日この頃。

今日のお題は...

  1. 水温センサー交換
  2. サーモスタット装着
  3. ミッションオイル交換
  4. リアデフオイル交換
  5. エンジンオイル交換
  6. エンジンオイルフィルターエレメント交換
  7. ラジエータークーラント交換

こう書き出すとめっちゃ作業してた。この日は午前9時くらいから昼飯も食わずに17時くらいまでずっと車いじってた。ホント疲れた〜

冷間時のエンジンのかかりの悪さが直るかと思って水温センサーを交換してみたが外れ。これはもうスロットルボディ*1のサーモワックス*2かな...サーモワックスだけ交換できないので一旦保留。今度吸気温度センサーを交換してみよう。

サーモスタット*3は昔外したものを再装着。もうサーキット走らないし、全体的に冷えすぎて暖気に時間がかかって不便なので元に戻した。

さてさて久々のミッションオイル。

19031001.jpg

素人でサクションガン*4持ってるなんて頭おかしいかも知れないがこうやってちゃんと使ってるのでいいでしょう(笑)

ミッションオイルは奮発してすごく良いのを使った。1Lで3,000円以上するカストロールのSyntraxリミテッドスリップ75W-140とかいうすごいやつ。これをミッション本体3L、リアデフに1L。くはー

エンジンオイルも今回はめんどくさがらずにオイルフィルターエレメントも交換してオイルクーラーの中身もちゃんと全部捨てました。こんなになるまでバラしたの久しぶりだなー。

19031002.jpg

ジャッキアップして前を外したのでついでにラジエーターのクーラントを抜く。ラジエーターのロワーホースを外さないといけないので。この車のメンテナンス性の悪さはホント最悪である。

19031003.jpg
100,000 + 17,149 + 73,153 = 190,302km

以上で今回のメンテナンスは終了。液体モノを一式交換して気分は上々。体はクタクタ。

疲れた体を癒やすため、試運転も兼ねて稲城市の天然温泉までドライブ。

http://www.tokinoirodori.com/

いやーメンテ後のドライブも楽しいし、運動後?の温泉もサイコーで充実した一日となりました。

ブログカテゴリ: [car] 2019-03-10 - 23:47:04







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*1 外から吸い込んだ空気をアクセルペダルの操作によってエンジンに送り込む量を加減する機器
*2 水温によって体積が変化する素材を利用して寒冷時から暖気時の空気流入量を調整する機器
*3 水温によって開閉し、高温時にエンジン冷却水をラジエーター送る弁
*4 写真右側のデカい注射器のようなオイル注入用の手動ポンプ

添付ファイル: file19031003.jpg 8件 [詳細] file19031002.jpg 10件 [詳細] file19031001.jpg 11件 [詳細]

Last-modified: 2019-03-10 (Sun) 23:47:47 (73d)
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